建设该衔接线的目的是下降现有通过约塔河(G?ta ?lv River)交通体系的懦弱性、进步哥德堡港运输才能、增进辛西延岛(Hisingen)产业发展能力 lv2012官方kason新款目錄。该连接线主要包含玛丽霍尔姆地道和玛丽霍尔姆桥等项目。
玛丽霍尔姆隧道设计流量为天天通车9万辆,双向6车道,总造价35亿瑞典克朗,建设周期为2014年-2020年。该项目将分解为多个子项目进行招标,包括隧道设计施工项目(Immerse tunnel, Design and Build) lv2012官方kason新款目錄l,预计于2013年6月发标,2020年建设完成,总金额约12亿瑞典克朗;玛丽霍尔姆交通枢纽设计施工项目(Marieholm interchange, Design and Build) lv蜜語包包,预计于2013年4月发标,2017年建设完成,总金额约6亿瑞典克朗;USH交通枢纽项目(USH interchange, Design and Build),2014年7月发标,预计于2020年建设实现,合同总金额7亿瑞典克朗。
玛丽霍尔姆桥设计是一座可以开闭的桥梁 lv包包,包括2公里长的铁路轨道、行人和自行车专用通道,建设周期为2014年-2017年。该项目设计施工合同将于2013年2月发标,2013年10月签约,合同总金额约7亿瑞典克朗。该桥梁建设有关筹备工作的合同也将于2012年12月发标,2013年10月签约,合同总金额约5000万瑞典克朗。
该项目标重要难点是地质前提特别 lv旗艦店,局部地域有深达100米的深压实粘土,名目建设中要尽量减小对现有汽车、航运跟铁路运输的影响。此外,桥梁请求是能够开闭的,这也增添了施工的难度。